近些年（nián）城市地区（qū）的发（fā）展进程不断加快，城市同城货运也（yě）获得（dé）了发展，但是因为行业（yè）历史和（hé）经（jīng）济因素，我国（guó）的同城货（huò）运发（fā）展比较缓（huǎn）慢，存在（zài）着很（hěn）多问题，影（yǐng）响我国同（tóng）城配送整体（tǐ）发展（zhǎn）的几（jǐ）大因（yīn）素：

    1、同城货运潜在需求有待（dài）开发

    目前（qián）城市（shì）的绝大部分（fèn）商场（或市（shì）场）仍采用（yòng）自（zì）营物流（liú）和（hé）供（gòng）货商物流的方式，这种物（wù）流配送的模式（shì）既不利于（yú）提高商贸企（qǐ）业整体运作效率（lǜ），又（yòu）不利于发挥商贸企业核心业务优（yōu）势。因此（cǐ），城市在引导（dǎo）企业剥（bāo）离自营物流（liú）功能，彻底释放商贸企业（yè）潜在（zài）物流需求（qiú），并使（shǐ）之走向产业化、社会化的任务（wù）还（hái）十分艰（jiān）巨。

    2、同城（chéng）货运（yùn）的理念不适合现代物流（liú）的发展

    虽然近年来市场（chǎng）掀起了物（wù）流（liú）配送热潮，各地政府（fǔ）与相关机构（gòu）纷纷开展对发展（zhǎn）现代（dài）物流的探讨，一些企业也宣布（bù）涉足（zú）现代物流业（yè），但是，由于受传统经济体制和经济发展的影响，许多人思（sī）想（xiǎng）观念（niàn）仍旧没有脱（tuō）离旧体制的束（shù）缚，对现代物流的理解不深，对物流配（pèi）送的重视（shì）程（chéng）度仍然（rán）不够。

    3、物流基础设施落后，物（wù）流信息化水（shuǐ）平（píng）有待提高

    这主要表现在四个（gè）方面：

    （1）道路运（yùn）输能力不（bú）足，不能很好地（dì）满足物流运输与配送（sòng）的需求，相当一部分城乡道（dào）路的运输能（néng）力已经趋（qū）于（yú）饱和。

    （2）物流信息化水平低。绝大多数（shù）商场或企业没有物流信息（xī）系统，应用地理信息系（xì）统、全球定位系（xì）统、制（zhì）造资（zī）源计划和企业（yè）资源计（jì）划（huá）等（děng）管理软件（jiàn）的企业（yè）更少。

    （3）商业仓储设施陈旧，多年（nián）来没有得到很好（hǎo）的维护和更新改（gǎi）造，整体技术（shù）水平较低。

    （4）企业（yè）之间缺乏共（gòng）同的物（wù）流信息平台，缺乏物流信息交换、车辆（liàng）跟踪与定位（wèi）的共享服务等（děng）。

    4、传统物流企业仍未完成转型（xíng），整体竞争（zhēng）实力差

    目前（qián）正在运营的大（dà）多数物流（liú）企业竞争实力（lì）较（jiào）弱，具体表现在：规模偏小、功能（néng）单一；缺少物流信息系统的支撑，物流管理水平、技术手段和装备设（shè）施还比较落后；企业资源整合力度不够（gòu），物流资源（yuán）利用（yòng）率不高，粗放式经营仍占统治地位；专业化物流服务水（shuǐ）平（píng）较低，物流方案（àn）设计、物流信息（xī）服务、物流成本控制（zhì）及（jí）全程物流服（fú）务等高层次增（zēng）值服（fú）务（wù）还未全面展开。

    5、城市配送体系不（bú）健全，"三低三严重"现象突出

    目（mù）前大（dà）多（duō）数（shù）城市（shì）的物流配（pèi）送体系不够（gòu）健全，企业大多使用（yòng）传统（tǒng）的（de）运输（shū）配送模式，致使城市出现了物（wù）流"三（sān）低（dī）三严重"的现象，即"运输车（chē）辆档次（cì）低、企（qǐ）业组织化程度低（dī）、物流服务质量低；安全（quán）隐患（huàn）严重、城市污染严重（chóng）、无序（xù）竞（jìng）争（zhēng）严重（chóng）".

    6、物流市场管理力度不够，法律法规体系不健全

    大多数城市（shì）的政府没有协调城（chéng）市物流（liú）发展的专（zhuān）门机构（gòu），缺乏对物流业的宏观管理与统筹协调，不能充（chōng）分发挥其（qí）对物（wù）流市场管理与规（guī）范（fàn）的作用，具（jù）体表现在：有关物（wù）流市场管理的法律（lǜ）、法规体（tǐ）系不健全，对社会性的（de）物流服务（wù）缺乏有效的外部（bù）约（yuē）束，物流（liú）市（shì）场的准入缺乏（fá）科学性；市场管（guǎn）理（lǐ）混乱，物（wù）流运作效（xiào）率低下，运营（yíng）车况差、企业参差不齐、服务（wù）质量低、恶（è）性竞（jìng）争严重等现象。

    同（tóng）城（chéng）货运行业未来肯定是发展主流趋势，当然（rán）这些所谓的因果关系都需要（yào）一一去解决而且现如今物流行业正在走上风口（kǒu），必须要把（bǎ）握（wò）住这（zhè）个机会，希望小（xiǎo）编的文章能给您带来只（zhī）是，想要知道更多同城货运资讯（xùn）请关注杭州物流。