1、换档。冬季驾车（chē）换档要勤（qín），要（yào）像驾驶磨合期（qī）的（de）车一样（yàng）驾驶，一（yī）定（dìng）要注意档位的选择和油离配合，档位过低、过（guò）高，都（dōu）易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为（wéi）重要；

　　2、行驶。冬季行（háng）车（chē），特别刚上（shàng）路时，一定要（yào）尽量让车（chē）匀速行驶，切（qiē）忌猛加油（yóu）狠减速，在有冰雪的路面（miàn）上（shàng）更是（shì）如此（cǐ）。轻柔（róu）加油（yóu），及早缓慢减速（sù）是冬季（jì）行车的原则；

　　3、选线。在有冰雪的路面上行车选线，直接（jiē）关系到行车的顺畅和安全。尽可能（néng）保持直（zhí）线行走，不要（yào）频繁换道（dào），有车辙（zhé）处最好沿车辙走，没有车（chē）辙处要注意周围参（cān）照（zhào）物，辨明（míng）道路的走向（xiàng），提（tí）防覆雪掩（yǎn）盖处的（de）坑洼，有（yǒu）可能（néng）的话，尽量在车（chē）道中间（jiān）行（háng）车；

　　4、会（huì）车。在一般情况（kuàng）下（xià），冬季上路会车（chē）如同其它季（jì）节（jiē）一样，但在有冰雪时，会车应（yīng）及早减速，特（tè）别在道路不是很宽（kuān）的情况（kuàng）下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段；

　　5、超（chāo）车。冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前（qián）车不（bú）易听到后（hòu）车（chē）的喇叭声，因此超车时应运用（yòng）喇叭和前大灯提（tí）示，待前车做出让道（dào）动作时再（zài）超。在有冰（bīng）雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选（xuǎn）择宽直的，前车有足够（gòu）安全距离的路段（duàn）进（jìn）行，而且（qiě）超过前，车（chē）千万不要马上向回变线，而要（yào）尽量（liàng）给被超车（chē）留出安（ān）全距离（lí）；

　　6、制动。冬（dōng）季行车制动突（tū）出一个“早（zǎo）”字和一个“柔”字（zì），即便是在无冰雪的路面上行驶（shǐ），冬季制动（dòng）的效果也（yě）与（yǔ）其它季节不尽相同，往往略有些“硬（yìng）”，所以冬季（jì）驾车制动应早（zǎo）一些轻（qīng）踩，与减档制动结合起（qǐ）来更好。在冰雪路上（shàng）则尽量不（bú）踩制动，而运用减档（dàng）让发动机（jī）制动。必要时还可运用手制动，但应按住（zhù）手制动的放松钮，不（bú）要（yào）让手制动卡死。千万（wàn）不要忘（wàng）记（jì）的是，上（shàng）路前和停车休息再上路时，一定要（yào）试（shì）着轻（qīng）踩几脚（jiǎo）制动，以免结冰导致制动失（shī）效；

　　7、停（tíng）车（chē）。冬季停车要注意选（xuǎn）择地点，尽量避开坑洼潮湿处（chù），以免积水（shuǐ）成冰，冻住（zhù）车（chē）轮。另外（wài），有冰雪时（shí）要选择平地停（tíng）车，不宜在坡地停（tíng）车，以免（miǎn）起步困难。避开有枯草（cǎo）落叶处，装有三元催（cuī）化装置的车更要（yào）注意，以防高（gāo）温的三元（yuán）催化器外壳将枯草引燃；

　　8、路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向（xiàng）盘。双手握住方向盘（pán）操作力度要柔顺缓和（hé），否（fǒu）则可（kě）能会发生侧滑。这是因（yīn）为转向过猛、转向轮横（héng）向（xiàng）偏移，造（zào）成车（chē）辆前轮阻（zǔ）力突然加大，在惯性的作用下，车尾向外甩出的现（xiàn）象（xiàng）。特别是在郊区的山区公（gōng）路上，有时冰雪路面是间断（duàn）的（de），打方向时，最（zuì）好（hǎo）提前采取（qǔ）措施在（zài）间断处完成。如果在（zài）冰雪路面急打方向，很可能因侧滑横在路（lù）上（shàng），或（huò）冲出路基发（fā）生重（chóng）大（dà）交（jiāo）通事故；

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