仓（cāng）储是供应链中的（de）一（yī）个重（chóng）要环（huán）节，对于电商（shāng）来说（shuō）的（de）要做（zuò）好电商仓（cāng）储，才能配套整个电（diàn）商产（chǎn）业，根（gēn）据杭州物流公司多年从事仓储业务，发现无论仓储的位置、大小（xiǎo）、布局，都会影响到整（zhěng）个仓储（chǔ），一旦仓储（chǔ）出现问题（tí）整个电商供应链也会出现问题。我们总结了以（yǐ）下四点，可以有效做（zuò）好电商仓储所（suǒ）遇到的（de）问（wèn）题（tí）。

1.入（rù）库（kù）异常：商家下属各供应（yīng）商丶工厂入仓质量丶数量（liàng）和时间无法管控，导致入仓（cāng）从源头上就出问（wèn）题。如果在入仓环节供应商和厂家没配合好，就（jiù）会增（zēng）加仓（cāng）库收货（huò）作业难（nán）度和成本，这些成本（běn）都（dōu）会转移到电商企（qǐ）业自身，如收丶发（fā）货延（yán）迟。

2.超（chāo）卖：电（diàn）商（shāng）行业和传统销售行业相比，效率高丶速度快（kuài）。一个爆款出现，瞬时会有大量的订单出现。因（yīn）为前后台库（kù）存数据不一致导致订（dìng）单超卖。

3.出库（kù）与结（jié）算（suàn）环（huán）节的纠纷：电商的（de）这种“快”往往会让仓（cāng）库作业处于非常被动（dòng）的地（dì）步——快速入仓，以便尽快发货，快速（sù）发货，以便客户（hù）体验好。卖的（de）不好的话，快速（sù）退仓，以便尽（jìn）快（kuài）寻找其他销货渠（qú）道。因为这种“快”，让仓内（nèi）来不及对库存（cún）进行细（xì）致的管理（lǐ）和反馈，导致在退仓的时候有纠（jiū）纷。这种纠纷会耗费双方业（yè）务和结（jié）算人员大量的精力去举证丶判责（zé），严重的会影响到双方的合（hé）作。

4.滞（zhì）仓费计算：一般（bān）情（qíng）况下，滞仓费会遵循先进先出的原则，跟进（jìn）商品滞仓天数去计（jì）算滞仓费，但滞仓费的计算是基于一个（gè）准确的库存数量的。如果库存数量错误，滞仓费也就（jiù）会产生（shēng）各种纠纷。

上述问题的出（chū）现（xiàn），归根到底是“库存管理”的问题。电（diàn）商仓储与仓（cāng）库的库（kù）存管理可（kě）以使用日事清（qīng）的（de）日志管理功能，按需求（qiú）创建不同的工作小组，实时更新各类（lèi）的商品（pǐn）信息（如入库、出库、库（kù）存量），应该站在“联动”的角度看，确保过程和结果都是准确的。  

仓储是根据地，早期实力有限，没有（yǒu）办法租（zū）赁专业仓储是正常的。但（dàn）随着实（shí）力的发展，稍有变化，租赁专业第三方仓（cāng）储（chǔ），甚至建立自（zì）己的仓储（chǔ），是（shì）一个逐步实现（xiàn）的（de）计划。无论电商企业选择什么位置，电（diàn）商仓（cāng）储都应该做（zuò）好规划（huá）和设（shè）计（jì），合理利用仓（cāng）储的每一寸（cùn）空间。计划产品堆放，搬运通道，各品牌区（qū）域（yù）划分，仓储装卸位置，不销售产品堆放位置，制造商促（cù）销产（chǎn）品（pǐn）位置。考虑人员的装卸、进入仓储的方便和货物（wù）的临时储（chǔ）存。使用仓储中的空（kōng）间并（bìng）将其标准化。

相（xiàng）关（guān）线路查询（xún）