配送中心、物流中心和(hé)物流园区有较大(dà)发展
发布(bù)时间(jiān):2022-12-05 16:40:56
配送中心、物流中心和物流园区(qū)有(yǒu)较大发展(zhǎn)
配送中心(xīn)、物(wù)流中(zhōng)心和物流园区的出现,是发达国(guó)家现代(dài)物流发展的一个重要特征。日本从20世纪60年代开(kāi)始对物流园区(qū)发展进行规划和政策扶持,按经济特性把全国 分(fèn)为八大物(wù)流区域,在各区域(yù)建(jiàn)设、整(zhěng)合(hé)物流(liú)设施,形成物流园(yuán)区,然后区域间通过(guò)干线运输(高速(sù)铁路、高速公(gōng)路(lù)和近海运(yùn)输)形成(chéng)跨(kuà)地区的物流系统(tǒng)。欧洲一些 国家于(yú)20世纪60年代(dài)末、70年代初(chū)也开始建设物流园(yuán)区,德国在物流园区建(jiàn)设方面则后来(lái)居上。配送中心、物流中(zhōng)心和物流(liú)园区在发达国家(jiā)的广泛兴(xìng)起,主(zhǔ)要 是基于减轻物流对(duì)城市交通的(de)压力、提高物流经营的规模效益、满足仓库建设大(dà)型化趋(qū)势、满足(zú)货物联运(yùn)发展的需(xū)求等原因。
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