物流（liú）业仓库用地选择方法（fǎ）：随着社会文明的不断进步和现代化工业生产的迅速发展（zhǎn），物流仓储业得到（dào）了空（kōng）前的（de）繁荣，同时（shí）随着企业对产品包（bāo）装、存储要求标准（zhǔn）的提（tí）高，物流仓储业对（duì）库区地面也提出了更高的要求。

一、传（chuán）统（tǒng）地面（miàn）形式的剖析

目前物流仓储中心的地面基本以普通水泥混凝土地面为主，部分条（tiáo）件（jiàn）较（jiào）好（hǎo）的库区（qū）采用水磨石或地（dì）板砖，经过（guò）多年使（shǐ）用证明，这些地面（miàn）分别存在着不同的问题。

普通水泥混凝土地面一般采（cǎi）用C20以上强度，15～20cm厚的素混凝土直接收光（guāng）做（zuò）面层（céng），或在混（hún）凝（níng）土垫层（céng）上再做3～5cm厚（hòu），C30以上强度的水泥（ní）砂浆罩面层。这种地（dì）面形式是（shì）最便（biàn）宜（yí）的（de）地面形式（shì），但并不是最（zuì）经济的地面形式，一（yī）般（bān）使用（yòng）两年（nián）以后，在叉车的作（zuò）用下地面会出（chū）现不同（tóng）程（chéng）度的翻砂（shā）、起尘现象。随着（zhe）使用年限的延长，加上碳化、水侵蚀（shí）和风化（huà）的作用（yòng），地坪表（biǎo）面会继续（xù）粉化，影响正常使用。具（jù）体表现在货（huò）物堆放无论时（shí）间长短，上面总是布（bù）满灰尘。

水磨石地（dì）面和地板砖地面，根据不同（tóng）材质的选（xuǎn）择，一般（bān）每平米造价比普通混凝土地面增加（jiā）30―60元左右。这两种地面形式在使用功能上基本解决（jué）了混凝土地面的翻砂起（qǐ）尘问题，但其面（miàn）层本身与混凝土基层是剥离的，所以在重车的作用下，极容易（yì）造（zào）成水磨石或地板砖面层起壳、空鼓（gǔ）、碎（suì）裂（liè）、脱落现象，不但影响了库区的整洁、平整，而且随（suí）着使用（yòng），破坏区域会（huì）越（yuè）来越大，使（shǐ）用寿命也很短。

二（èr）、新（xīn）型地面（miàn）形式的介绍

对（duì）于物流仓储中心地面的要求，实际上最关键解决的是（shì）抗叉车碾压和抗（kàng）车（chē）轮摩擦的（de）问题，同时尽（jìn）量能（néng）提高地面的装饰性（xìng），达到耐用、美观（guān）的（de）效果。为适应这些要（yào）求（qiú），现介绍三种库区（qū）地面处理方（fāng）法，以供交流和（hé）参考（kǎo）。

根据物流仓储中心的新建或改（gǎi）造（zào）项目的不同（tóng），可（kě）以采（cǎi）用不同的地面形式（shì）。对于新建的物流仓储中心，应该考虑采（cǎi）用经济、实用的耐磨地坪（píng）；对于改造的物流（liú）仓储中（zhōng）心，在考（kǎo）虑采（cǎi）用耐（nài）磨地坪的同时，可（kě）以在原地面（miàn）的基础上考虑环氧涂装地坪和水（shuǐ）泥（ní）地坪增硬剂进行处理。

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