第三方物（wù）流是在物流供应一体化过程（chéng）中（zhōng）由（yóu）物流劳（láo）务的供方、需方之外（wài）的第三方(又称（chēng）中（zhōng）间商)提供的服（fú）务，中间商以合同的形式在一定的期限（xiàn）内，提供企业所（suǒ）需的全部或（huò）部（bù）分（fèn）物（wù）流服务。随着我国加（jiā）入（rù）世界贸易组织和全球化经济竞争的日趋激烈（liè），企业必须摈弃（qì）过（guò）去那种“五（wǔ）脏俱全”的粗放（fàng）物流管（guǎn）理，集中精力发（fā）展（zhǎn）核心业务，提高自身的竞争力。

衡（héng）量第（dì）三方物流（liú）效（xiào）率的指标（biāo）根（gēn）据企（qǐ）业（yè）的不同（tóng）角（jiǎo）度，衡量物流效率的指标（biāo）可分为：经济性指标（biāo）、技术性指标、社会性指标。

(1)经济性指标（biāo）。该指标要涉及到成（chéng）本和效益两个方面，能够全（quán）面反映企业（yè）实施（shī）第（dì）三方物（wù）流（liú）经济性（xìng）。

(2)技术（shù）性指标。主要从技术上衡量第三方物流实施后各（gè）项指标的表现程度：快速性（xìng），指物流（liú）过程（chéng）的迅速程度;便（biàn）利性，指企业实施第三方（fāng）物流（liú）后利用物流手段的方便程度;直达性（xìng），货（huò）物从起点出发，无需办理中转而直接抵（dǐ）达目的地的特性（xìng），它包括单一物流方（fāng）式（shì）的单运直达和多种物（wù）流（liú）方式的联运（yùn）直（zhí）达;安全性，指在物流过（guò）程中不发生意外，正常（cháng）运达目的地的特征;舒适性（xìng），特指企业在接受物流服（fú）务（wù）过（guò）程中所感受到的舒适程（chéng）度，这主（zhǔ）要取决于（yú）物（wù）流方式（shì）、运载工具设（shè）备、运行时间长（zhǎng）短及（jí）服（fú）务水平;灵活（huó）性，指运载（zǎi）工具（jù）对物流线路的非依赖程（chéng）度及采取某种临时性（xìng）紧急措施（shī）的可能（néng）程度。

(3)社会性指标，主要从宏观（guān）的角度来衡量第三方物流的出（chū）现对整个社会的（de）影响（xiǎng）程（chéng）度：社会节约（yuē）程度，指社会全部资源（yuán）的整体化（huà）配置程度;社会（huì）综合发展（zhǎn）程度，指第三方物流（liú）的出现与发展对社会整体综（zōng）合（hé）发展状况的贡献程度;提高物流的（de）整体服（fú）务（wù）质量，指第三方物（wù）流的出现与发（fā）展对（duì）整（zhěng）个物流行业（yè）服务水平的提升程度。

提高第三方物流效率（lǜ）的（de）方（fāng）法

1、兼顾企业自身业务和资（zī）源社会的（de）优势。首（shǒu）先，考虑到我国（guó）目前的（de）经济条件和市场环境（jìng），对于（yú）大（dà）多数即（jí）将进入物流领域的我国企业而言（yán），利用资源比投（tóu）资新建更有意（yì）义（yì）。核心竞争（zhēng）力，一般而（ér）言是指企业在研发、设（shè）计、制造、营销、服务等某一（yī）两个环节（jiē）上明显（xiǎn）优于且（qiě）不易被竞争对（duì）手（shǒu）模仿的，能够满足客户价（jià）值需要的独（dú）

特能力。企业应该集中（zhōng）资金（jīn）、人才、资源等优势（shì）于核心竞争（zhēng）力的业务环节，采取外（wài）包（bāo）等（děng）方（fāng）式（shì）将其（qí）他从（cóng）属（shǔ）业务交给（gěi）对这些业（yè）务有（yǒu）核心竞争力的企（qǐ）业来完成。形成（chéng）强强联（lián）合的方式，达到双赢的目（mù）的。

2、整合社会资源。社会企业（yè）的刚性（xìng）物流系统（tǒng）模式运行成本高，也需要将自（zì）身的储运资源进行（háng）全社会的整合，增加这部分业（yè）务（wù）的收入（rù），减少开支。

3、大力加强人才培养和引进。在培（péi）养和引进（jìn）人才时，要着重加强其接受继续教育能力和（hé）实际（jì）操作（zuò）能力的培养，创造出（chū）行业所（suǒ）真正需要的人才。

4、提高信息技术的运用，实施（shī）一体化、信息化管（guǎn）理。对（duì）企业物流、资金（jīn）流、信（xìn）息流进行统筹，利用（yòng）构件化（huà）技（jì）术将（jiāng）采（cǎi）购、销售、客户服务、财务（wù）同物（wù）流（liú）紧密结合。真正实现财（cái）务、业务的一体化（huà）运（yùn）作，有效（xiào）保证（zhèng）资金、物资（zī）和信息（xī）的高效有序流动和交互。总之，通过（guò）利（lì）用现有资源（yuán）的方式发展第三方物（wù）流，投入少、起步快，在实（shí）践（jiàn）中具有极强的操（cāo）作性，非（fēi）常适合（hé）我国的国情。从发达国家第三方物流（liú）的发展（zhǎn）经验（yàn）来（lái）看，大多数第三方物（wù）流企业是以（yǐ）传统的“类（lèi）物流”企业为起步而（ér）发展起来的，并通过逐步发展进入（rù）物流企业。

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