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发布时间:2022-12-05 17:22:42
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什么是物流配(pèi)送(sòng)?有哪些(xiē)形式(shì)?
物流配送,即从商品流通的经营方式的一(yī)种商品流通方式。是一种(zhǒng)现代的流通方式。物流配送定位在为(wéi)电子商务的(de)客户提供服务,根(gēn)据电子商务的特点,对整个物流配送(sòng)体系实行(háng)统(tǒng)一的信息(xī)管理和调度,按照用(yòng)户订货(huò)要求,在物(wù)流(liú)基地进行理货工作,并将配好的货物送交收货人的一(yī)种(zhǒng)物流方式。物流仓储配送(sòng)服务已(yǐ)然成为(wéi)中国电(diàn)子商务最为核心的行业环节,能够(gòu)提供一个全面完善的(de)物流仓储配(pèi)送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商(shāng)务供应商(shāng)品牌商必须关注的问题。物流配送的(de)许多环节(jiē)都造成(chéng)巨大的(de)成本、人力、时(shí)间浪费(fèi),物流企业必(bì)须重视(shì)物流配(pèi)送(sòng)系统的信息化管理,来降低(dī)物流成本。
一、按配送商品种类与数量划分;多品(pǐn)种、少批量配送;少品种(zhǒng)、大批量配送;成(chéng)套配(pèi)送。
二(èr)、按配送时间及(jí)数量划分;定时(shí)配送;定量(liàng)配送;定(dìng)时(shí)定量(liàng)配送(sòng);定时定量定点(diǎn)配送;即时配送。
三、按配送地点(diǎn)与组织者划(huá)分;配送(sòng)中心配送;配送(sòng)点配送;仓库配送;商店配送;生产(chǎn)企业配送。
四(sì)、按配送的(de)服务对象划分;企业对企(qǐ)业的配送;企(qǐ)业内(nèi)部配送;企业对消费者的配送。
五、其(qí)他配(pèi)送形式;共同型配送;一体(tǐ)化配送(sòng);高频率、小批量配送。
互(hù)联(lián)网+物(wù)流时代如(rú)何运营
在互(hù)联网+物(wù)流时代,尤(yóu)其是在国内,网络货运政策全面(miàn)开放后(hòu),资(zī)源共享已经是大势(shì)所趋,而网络货运可以让传(chuán)统物流企业和互联网相结合,从而进(jìn)行(háng)转型,这收(shōu)到(dào)比(bǐ)较多的物(wù)流领域从业人(rén)员所认可。国内大(dà)量货(huò)运车辆(liàng)空转、趴活等候、货运(yùn)信息处理(lǐ)效(xiào)率低下(xià),网络货运平(píng)台的出现改(gǎi)变了目前(qián)状,为货主(zhǔ)和(hé)司机提(tí)供了高效的在线沟(gōu)通平台。
网络货运究其本质,是利用“互联(lián)网+物流”的模式解决车货信息不对称的难题。让货运成本做到有效(xiào)降低,让(ràng)货主从网络货运平台直接进行车货匹配。还有重要的就是安全性,对于(yú)物流运(yùn)输产业新业(yè)态的发展来(lái)说,守住安全是(shì)底线,是(shì)企业(yè)能够(gòu)快速(sù)发(fā)展至关重要的一(yī)步,所以网(wǎng)络货运平台认证(zhèng)环节都会经过严格的审查,必须从源(yuán)头上保(bǎo)证货主、车源信息的真实性、合法性,合规性,可以为承(chéng)运(yùn)、托(tuō)运双方(fāng)建立更加牢靠、可信(xìn)任的合作关系。同时,在运输过程中(zhōng)通过北(běi)斗、APP摄像等监控,保障(zhàng)货物安全(quán),方便货主在线实时查看运输轨迹(jì)。在(zài)近几年的(de)发展中,网络货运逐步实现了他的预期价值,从大方(fāng)向上改变了传统物(wù)流管(guǎn)理水平(píng)低(dī)下、服务(wù)意识不强、货物零散、车辆零散等缺陷。从(cóng)实际(jì)运营中可以看出,网络货运(yùn)更能满足用户需(xū)求,使(shǐ)物流企业,司(sī)机(jī),合作共(gòng)赢。
针对网络货运平台的用户来(lái)讲,平台上的一手(shǒu)货源、车(chē)源的集(jí)中整合、服务平台数字化(huà)操作,进一步提高了(le)运营(yíng)管理工作能力(lì),高效率的改进(jìn)了货主端(duān)运作(zuò)效率,大幅降低了运输成本费,提(tí)升(shēng)了多方的服务(wù)水(shuǐ)平,进一步(bù)提升了协作流(liú)畅性,达到了降(jiàng)本增效的目的。
货物损坏了怎么办?我的货(huò)物会乱(luàn)丢吗?
公司对搬运工培训上岗,对不同的(de)货物有不(bú)同的搬运标准(zhǔn),明令(lìng)禁止乱丢货物。公司设置奖惩制度,每一件货物的入库出库(kù)都能追踪到现场搬(bān)运(yùn)人员,做到谁损坏谁负责,所在班(bān)班长负(fù)连带责任。如货(huò)物(wù)损坏按保险公司条例全额赔(péi)付。
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